|
|
 |
|
|
|
|
|
||
|
Ancora sul trasporto aereo: le nostre custodie e i nostri flash sono
progettati per resistere alla pressione dall'esterno verso l'interno,
normalmente non al contrario: se li sottoponiamo alla cosiddetta
"pressione inversa" specialmente nella stiva dell'aereo se non
pressurizzata, ma, in misura minore anche in cabina, possiamo assistere
alla estrusione di parti concepite per contrastare solo la pressione
dall'esterno.
Se la custodia prevede una valvola o una vite di sfogo non dimentichiamo di aprirla seguendo le istruzioni della casa, ma, molto più semplicemente, lasciamo la custodia e i flash aperti o privi dell'oblò e eviteremo spiacevoli sorprese. |
|||
